2010 SHERCO CABESTANY REPLICA
	LIMITED EDITION Motore 2 tempi Sherco design proprietario con nuovo kit 300 (pistone, cilindro, testa del cilindro) Formato del motore 300 cc Cilindro Nikasil cilindro rivestito Lubrificazione a benzina senza piombo con il 2% di olio pre-mix Sistema Start innestato con leva pieghevole Carburatore Dellorto VHST 28 ter Nuovo scarico tubo di scarico in titanio 2t con un silenziatore in alluminio integrato Trasmissione cambio a 5 marce sequenziale con selettore di sistema di sicurezza per evitare spostamenti false. Primaria ad ingranaggi catena drive secondario Pompa frizione anteriore frizione racing assy Tr e idraulico multidisco in bagno d'olio attivato Doppia accensione Mappa Leonelli accensione progressiva elettronica con un volano magnetico Piastra Skid Realizzato da fonti di calore in alluminio stampato trattati Telaio tubolare sezione colore cromo-molibdeno blu Serbatoio carburante in alluminio Ergal con pompa carburante integrata Freni ad azionamento idraulico AJP, galleggiando 185 millimetri davanti e 145 mm. posteriore Sospensione anteriore Ceriani 38 mm. forcella idraulica telescopio diametro, 185 mm di escursione, completamente regolabile per precarico e smorzamento, il trattamento micro Crom sui tubi forcella Sospensione posteriore Progressiva sistema di collegamento con mono ammortizzatore regolabile Olle, 175 mm di escursione raggi in acciaio ruota anteriore Morad 21 "in alluminio anodizzato oro cerchio e mozzo in alluminio, con pneumatici Michelin tubo-tipo Ruota posteriore Morad 18 "in alluminio anodizzato oro cerchio e mozzo in alluminio, raggi in acciaio con pneumatici Michelin tubeless Peso 68 kg (£ 149,91) Interasse 1.322 millimetri (52,05 in) Distanza minima da terra 310 mm (12,20 in) Altezza sella 645 millimetri (a 25,39) Adesivi Adesivi Cabestany Replica